G105项目——装配式盖梁实现完美吊装

装配式盖梁实现完美吊装，铸就省内一项罕见之作！

“捷 报 飞 来

”

呜呜呜…，飞奔的火车驶过来了

G105项目：三部曲
 
鹏程路桥集团三部曲
曲曲高亢激昂、震撼你我他
 
工程一览
G105京澳线汶上任城界至唐口段改建工程
（也称“济宁西二环”）由鹏程路桥集团承建
路线全长33.4公里，整体呈南北走向。
 
改建路线跨新兖铁路及G327新建桥梁一座，
桥面宽25米，全长997米，
采用装配式预应力箱梁，共计32孔，
部分盖梁采用工厂化预制，
现场施工装配化，实现工程内外品质的全面提升。
 

曲一：罕见之作
 
预制盖梁施工
采用业内先进技术
截止目前，采用此工艺
在省内乃至国内实属罕见
 
桥墩立柱采用现浇
立柱上部预埋钢筋
与预制盖梁拼装套筒连接
盖梁底面套筒孔口与立柱顶面突出的钢筋
一一对接，实现完美咬合

走起，装配式盖梁起吊

装配式盖梁空中飞舞

装配式盖梁寻找对接钢筋

对接中……

对接中……,快了、快了……

好、很好、非常好，下落吧！

Yeah，完美对接！

曲二：壮观之作
 
架桥机，宛如龙头
架设后的大桥
呈现
一条长龙俯卧大地
此景，这边独好
壮观之作，显而易见

伸张长臂，寻找另一端

够到了，够到了另一端

梁，在缓缓地向前移动

位置刚刚好，开始下落

壮观之作，成了！

曲三、美丽之作
 
骄阳似火，炙烤着大地，
劳动者似诗人，似画家，
热火朝天地劳作，
创作最美丽的作品。

新建路面水稳铺设

水稳透层——乳化沥青

现场浇筑盖梁施工

现场浇筑盖梁钢筋笼吊装

火车道两侧，干的热火朝天

钻孔桩施工及桩基混凝土浇筑（火车道北侧）

钻孔桩施工（火车道南侧）

工程美哉，“鹏程人”更美

由山东鹏程路桥集团承建的
G105京澳线
汶上任城界至唐口段改建工程
是国道穿过济宁市公路网
重要的组成部分
而跨新兖铁路大桥
是全线关键施工工程之一
工程竣工后
将有效地缓解济宁市内交通拥堵状况
同时极大地促进当地经济社会发展
造福当地人民群众